Agência dos EUA mantém proibição contra aumento de produção do Boeing 737 MAX Por Reuters

Por David Shepardson

WASHINGTON (Reuters) – A Administração de Aviação dos Estados Unidos (FAA) não permitirá que a Boeing aumente imediatamente a produção do 737 MAX, já que a empresa está lidando com problemas contínuos de qualidade e segurança com suas aeronaves, disse o diretor da organização neste comunicado. Quinta-feira, após uma reunião de três horas com a empresa.

A supervisão aprimorada da Boeing pela FAA continuará nos próximos meses, com reuniões semanais e intercâmbios trimestrais entre os chefes da empresa e o regulador. Em fevereiro, a Boeing foi impedida pela agência de aumentar a produção de seu avião mais vendido depois que um pedaço da fuselagem de um 737 MAX 9 se soltou da aeronave durante o voo em janeiro, deixando os passageiros expostos ao exterior.

O diretor da FAA, Mike Whitaker, disse que não espera que a Boeing obtenha aprovação para aumentar a produção do MAX “nos próximos meses” e que ainda não conversou com a Boeing sobre o assunto.

Whitaker disse que a FAA monitorará a Boeing nos próximos meses para entender suas melhorias de qualidade e segurança “para nos dar uma imagem fundamental de se eles estão na zona certa… Queremos ter certeza de que o sistema está funcionando de forma tão segura quanto deve.” deveria.”

A produção do 737 MAX é vital para as finanças da empresa. Na semana passada, o principal executivo financeiro da fabricante disse que em 2024 a empresa queimará caixa em vez de gerá-lo, em parte devido a atrasos nas entregas que prejudicaram companhias aéreas de todo o mundo, incluindo a Gol (BVMF :), no Brasil.

A Boeing disse em comunicado que seu plano cobre quatro categorias, incluindo investimentos em treinamento de força de trabalho e eliminação de defeitos. O plano é baseado nas conclusões da auditoria da FAA e no feedback dos funcionários, entre outras fontes.

“Muitas dessas ações estão em andamento e nossa equipe está comprometida em executar cada elemento do plano”, disse o presidente-executivo da Boeing, Dave Calhoun, em comunicado.

A reunião foi a segunda reunião de Calhoun com Whitaker este ano, enquanto a Boeing tenta suspender os limites de produção impostos pela FAA depois que preocupações crescentes sobre a qualidade dos aviões da empresa levaram o regulador a forçar a empresa a reduzir a produção. 737 cronograma de produção.

A Boeing produz atualmente muito menos do que os 38 737 MAX por mês permitidos pelas orientações da FAA. A Boeing não solicitou alívio do limite e nem sequer teve discussões preliminares sobre isso, disse Whitaker.

Espera-se que Calhoun deixe a empresa até o final do ano, como parte de uma mudança administrativa mais ampla anunciada após o incidente do Alaska Airlines (NYSE:) MAX-9 em janeiro, mas a empresa ainda não nomeou um substituto.

A Boeing disse este mês que adicionou novos materiais de treinamento para funções de fabricação e qualidade, com uma média de 20 a 50 horas a mais de treinamento por funcionário, enquanto mais de 7.000 novas ferramentas e equipamentos foram fornecidos para trabalho em aviões comerciais.